ทางด่วนกรุงเทพและรถไฟฟ้าใต้ดินซึ่งดำเนินการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินกำลังคิดว่าควรเพิ่มจำนวนรถสำหรับนั่งสองที่นั่งให้เท่ากันสำหรับแต่ละขบวนดังนั้นจะมีห้องพักยืนขึ้นเพื่อรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

BEM มีการดำเนินการ 19 ขบวนแต่ละลำมีรถหนึ่งที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งสำหรับประมาณหนึ่งเดือนและผู้โดยสารส่วนใหญ่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้เพราะช่วยลดความแออัดของผู้โดยสารบนชานชาลาได้เนื่องจากผู้โดยสารสามารถโดยสารรถไฟได้มากขึ้น แหล่งข่าว BEM

รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินระหว่าง Taopoon และ Hua Lumphong รถไฟฟ้าโดยสารแต่ละขบวนมีทั้งหมด 42 ที่นั่งหรือทั้งหมด 142 ที่นั่งสำหรับทั้งขบวน

ด้วยการถอดเบาะที่นั่งออกจากรถคันเดียวมีที่นั่ง 84 ที่นั่งสำหรับแต่ละขบวน แต่มีห้องยืนมากขึ้นซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์แหล่งข่าวกล่าว

BEM มีแผนที่จะซื้อรถไฟเพิ่มอีก 35 ขบวนภายในปีหน้าและจะมีการจัดส่งขบวนรถไฟใหม่อีก 3 ขบวนภายในสิ้นปีนี้อีก 3 แห่งภายในเดือนมีนาคมปีหน้า

อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวตั้งข้อสังเกตว่าการได้รับรถไฟมากขึ้นไม่น่าจะเป็นอุปสรรคต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสารดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มจำนวนรถที่ไม่มีที่นั่งในแต่ละขบวนเพื่อเป็นการอภัยโทษชั่วคราว